各位讀者我先跟大家致歉
由於這趟旅程還是跟上一篇CI583的飛機是一模一樣的，再加上浦東機場又很難拍飛機，所以這篇可能內容比較少。不過我奉送浦東東航貴賓室記錄，大家就也進來看看嘛。。。
文章開始！
三天上海行終於結束啦！基本上這三天就是回去之前的高中找老師跟學弟們，還有跟我爸打兩場高爾夫，但我都是破百底的，當了13年的初學者還是這樣。。。囧
anyway，25號晚上就來到機場，準備Check In了
Check﹣in櫃檯長這樣，雖然是T1，比較舊的航廈，但還是感覺蠻新穎的。比起美國的一些機場好很多。
是說因為我爸媽要搬家，要我帶一些東西我之前放上海的東西回去，結果我超重三公斤（我爸有給我企業卡，但沒有行李30kg。。。）還好我爸認識華航在上海的人，關說一下就ok了（不良示範，請勿模仿）
KLM跟法國航空辦票地區，這時候沒航班，一個人都沒有。
T1的航班表，晚上航班很少，也沒什麼紅眼飛機。
我不懂天花板那些直條是要表現什麼，不過挑那麼高的的天花板很讓人舒服。
浦東機場的設計根本不是給人拍飛機的，這些窗戶上的鐵條根本阻礙飛機迷啊。。。所以今天沒啥飛機拍了。不過T1大部份都是東航的飛機以及部份天合聯盟的航空公司，如華航，韓航，法航，荷航。不過也有兩家寰宇一家日航跟斯里蘭卡航空也在T1。其它都放在T2，因此T2對於喜歡看到各式各樣的航空的航空迷是一個比較讓人喜歡的地方。
浦東機場令人詬病的就是購物環境非常差，根本沒什麼好買的。
37號貴賓室（其實我不懂為什麼貴賓室要用編號）是Plaza Premium的貴賓室，韓航用這個。其實這個貴賓室用我爸的中信附卡也可以，但網路有人評價說非常爛，我就不去了。反正用我爸的企業卡可以進東航的，應該好一點吧
用這些信用卡買機票的可以來Plaza Premium，但進去前可能要請先做好心理準備
少數有品牌的店
機票，貴賓室邀請函，護照，跟臺胞證。
進來東航貴賓室，乍看感覺中規中矩。雖然不大，但該有的都有。
有書報也有電腦
酒水，可惜我不喝酒
茶類跟水果，不過感覺用這樣家庭式熱水壺實在很廉價。
熱食還ok
糕點跟水果區，但吃起來感覺很像夜市可以吃到的東西
老實說我覺得放泡麵的貴賓室就可以顯出他們的品質了，至少摩爾還有現煮的麵。
這個門好像可以給貴賓室的人直接登機，但今天沒開放，大家大部份都還是從大門出去。
總的來說，這貴賓室至少吃的方面比摩爾好吃（除了沒有現煮的麵以外）。樣式也稍微豐富一點，貴賓室裡面也有廁所不用跑到外面。不過東航貴賓室裡面沒有摩爾明亮。
不過很奇怪的是，來這邊休息的大部份都是坐華航的人？奇怪，明明東航也有自己的航班在這時候起飛，但為什麼台灣人那麼多，中國人那麼少？中國人不是應該有一堆暴發戶才對嗎？
這是頭等艙貴賓室？？？我不相信！！！
我有查，不過有中國那邊新聞稿說這是頭等艙貴賓室，但又有人拍別的頭等艙貴賓室的影片（而且看起來很像頭等艙），所以我就納悶了。但以我降低標準來看，這個貴賓室我還勉強能接受，至少食物還ok。摩爾我是這輩子如果沒進步的話完全不會去的，東航我還願意再去。
Skyteam的卡都可以來這個貴賓室
今日的飛機：華航的A330，跟來的時候一樣。
隔壁是上海航空的飛機，近幾年被東航收購了，因此也嫁雞隨雞，從星空跳槽到天合聯盟，模式跟全美併入美航有點像。但我對上海航空的印象就是椅距非常非常的悲慘。
飛機跟之前坐來的CI583一樣，所以沒什麼好拍得，再拍也都重複了。
簡單來說，浦東機場就是在飛機上比在機場好拍飛機的機場。。。
天合聯盟塗裝的東航飛機
法航的A380，印象中半夜12點起飛
我快受不了我手機夜晚的悲劇拍照了，下次把我家沒人用的傻瓜數位相機拿去拍吧。
餐點，很明顯地不如高雄出發的空廚水準。
折騰了2個多小時，終於降落了。
為什麼說折騰呢，因為這天飛得我覺得有點恐怖。一開始起飛大概不到兩分鐘就90度右轉，我有印象以來第一次這樣。再加上短短兩個小時內亂流了超過5次，整趟都一直在緊張的狀態。但不管怎麼樣，還是安全的降落高雄了。
我不太懂高雄這個3D圖（？）是幹嘛的，也不是在廣告啊。
抵達國門！
嗯，又回來台灣過我剩下不久的寒假了。1月10號又要從這個機場回到邁阿密，我好久沒在短期內飛這麼多了。不過好消息是至少我回美國桃園到洛杉磯是坐華航的豪華經濟艙，到時候又是一個特別的飛行經驗了。我好像到現在還沒看到有人寫這段的華航777的記錄，我會是開箱文嘛？讓我們繼續看下去~
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