過了一個學期終於要回台灣了！期待很久的旅程啊！辛苦一個學期就是期待暑假。由於長期坐華航習慣了，這次還是一樣選擇達美＋華航的搭配，希望他們不要像上次那樣亂搞我的航班。
這次的航線是早上8點的達美從邁阿密直飛洛杉磯，然後下午四點（洛杉磯當地時間，邁阿密時間是晚上七點）再飛台北，然後再坐接駁機到高雄。不過接駁機我這次就沒寫了。一方面是寫了好幾次有點無聊，再加上我台北的轉機時間太趕，也沒拍照。
清晨五點從學校宿舍出發，到機場大概5：20。而邁阿密夏天的時候天亮大概是早上七點，所以機場不但空蕩蕩，而且很黑。
拍飛機時間！這架是法航的小飛機，當然小飛機不可能拿來飛法國，而是飛海地的Port Au Prince。
巴西天馬航空，飛Manaus的，一個在巴西熱帶雨林的城市。
晚上機場內部，沒什麼人，店開的也不多，大部份要到6：30才開。
不知道為什麼我很愛拍航班表。
加拿大航空的小飛機，直飛多倫多。
Copa Airlines，飛巴拿馬市
走道H廳真的空蕩蕩，可能旅客不超過200人。
Avianca飛波哥大的飛機。
天亮了，又看到法航小飛機還在停機坪。老實說看到一個航空公司不使用第五航權但飛兩個不是主場的國家實在很少見。
墨西哥航空，飛墨西哥城
現在古巴跟美國終於通航了，因此邁阿密飛古巴的飛機開始暴增，畢竟邁阿密有許多古巴裔的人。
阿根廷航空，從布宜諾斯艾利斯來的剛進場
在候機室看到鳥飛進來。。。是怎麼進來的？你的護照呢？XD
我這次坐的飛機，達美的738，不知道坐了幾次了
在機上從窗外看到的Swift Air，經營邁阿密古巴航線的飛機。
我這次坐安全門，它的窗戶是從上往下開的，跟一般的是相反的。
World Atlantic，也是經營邁阿密古巴航線的包機。
要不是窗戶很髒，要不然外面景色蠻美的。
安全門超寬椅距。天啊我的大腿好粗。
達美有一點讓我還蠻喜歡的就是738的飛機有個人娛樂系統，然後還有衛星電視。有NBC跟CNBC，正好CNBC那時候在播足球，看了曼聯打西布朗的上半場。
今天這架飛機是滿的，不過安全門的六個位置只坐了4個，中間位都被空下來，開心~
快到洛杉磯的時候窗外看到華航的貨機 747F 準備進場，好奇妙的感覺。
到LAX的TBIT航廈的Check in地區的內部。額。。。感覺沒啥特別欸哈哈。
航班表非常有歷史感
這邊有個小插曲：由於我邁阿密到洛杉磯的飛機提早到，再加上表定的轉機時間是5小時，然後華航的CI 05延誤，所以我在Check﹣in地方等了兩個多小時才可以報到。雖然LAX有自助報到機器可以使用（所有航空公司公用的機器，華航也可以用），但由於我還有後段轉高雄的飛機，所以還是要等人工。更慘的是不知道為什麼TBIT連T﹣mobile的網路超難連，所以在那邊最大的樂趣就是看報到櫃檯關閉然後換下一個航空佈置好。。。還好我在TBIT，有很多航空公司可以看。
不管怎麼樣，我最後還是可以進到管制區看飛機了，首先看到的是沙烏地阿拉伯航空的773，飛吉達再延遠飛利雅得的。
東航的新773飛機飛上海，新塗裝感覺非常懶惰。
斐濟航空的A330的飛機飛湳迪，很喜歡尾巴的塗裝。
國泰773，飛香港的（還能飛哪XD）
英國航空A380，飛倫敦的。
漢莎航空也派A380到洛杉磯，經營法蘭克福到洛杉磯航線。對，洛杉磯超容易看到A380的飛機，堪稱是A380的展示場。但因為角度問題只能拍機尾。
荷蘭皇家航空747，飛阿姆斯特丹。
大溪地航空A340的樣子，飛大溪地的Papeete
許多亞洲航空迷愛的全日空773飛東京。塗裝好利落，在773更體現出來。
對面航廈則是美國國內線廉價航空Spirit，Jetblue，跟Virgin America。但除了Spirit以外，另外兩個航空據說還不錯啊，尤其Jetblue我坐過是真的不錯。
剛剛那台KLM準備離場。
紐西蘭航空的哈比人塗裝誒！但忘了是飛奧克蘭還是倫敦的，因為紐西蘭航空這班的航線是使用第五航權，從奧克蘭中停洛杉磯再到倫敦的。
法航A380飛巴黎，也是只能拍機尾。
剛剛那架漢莎的機頭
新航的A380，中停東京再到新加坡的飛機。
俄羅斯航空飛莫斯科的。是767的飛機嗎？
阿聯酋的A380霸氣登場，從杜拜飛來的。
全祿航空則是被阿聯酋的引擎擋住了
又回到法航的登機門了。我很好奇法航的機尾怎麼了？缺一角誒。
伊提哈德的772飛機進場，飛阿布達比
墨西哥航空的小飛機
大溪地航空準備離場
華航773終於進場了，delay快一個小時啊。。。不過差不多表定時間是5：00的長榮則是delay快兩個小時，更慘。一切都是桃園機場的跑道問題吧？哈哈
已經飛走的韓亞航空744，應該是飛仁川吧？
阿拉斯加航空歐諾個Portland Timbers足球隊塗裝的飛機。
新航A380全貌，話說新航的國旗蠻大的欸
伊提哈德772的全貌，有小小廣告阿布達比的F1比賽
登機啦！登機口的門應該是我看去過的機場最大的。話說，說好的北美無淡季呢？坐這班上飛機後，空服員說可以隨便坐，因為人超少，後段機艙大概只有20％滿吧？基本上大家是一人一排三個到四個位置，還可以慢慢選。
寫到這邊才發現一件事，我拍照只顧著拍飛機，LAX機場內部商店都沒拍，然後LAX已經是算美國機場裡面好逛的（不過我覺得桃園更好逛）。而且機場裡面很明亮，天花板又挑高，是一個蠻讓人喜歡的航廈。
離開前看到瑞士航空的飛機，應該是飛蘇黎世吧。
上飛機後的第一餐。
有沙拉，水果，西式牛肉麵，餐包，還有飲料。很沒有印象的一餐。
中途有送菓子跟餅乾，
黑暗中的Galley
洗手台
馬桶
飄在雲上面的，不過這次坐比較後面不是機翼旁邊，要不然很喜歡整個機翼都照到佩外面的景色的感覺，更有翱翔在空中的感覺。
紫色情境燈下的機艙。
椅距普通，而且椅子往後躺椅墊會往前，椅距就減少了。
娛樂設備的屏幕，基本上所有控制都在屏幕裡面，很多乘客都還不習慣，開燈都要問空服員怎麼開XD。
上早餐的時候開燈的樣子。
桌子是兩段式折叠的
打開變這樣
機上雜誌
娛樂目錄跟免稅品雜誌
早餐：饅頭，西式炒蛋（另外的選項是白粥），水果，優格，跟茶。我覺得很一般，跟之前吃過的華航餐點比輸蠻多的。
到桃園的時候已經大約9：50了，而飛高雄的接駁機表定是10：10分出發，下機之後只好用衝的衝去轉機，結果發現根本不用衝，因為飛機會等人，而且等很多班。溫哥華飛台北的飛機根本還沒到，所以在飛機上還等了30分鐘。結果衝太快自己太急，似乎在轉機行李X光那邊搞丟了一頂我從英國買的切爾西帽子。。。哭哭。。。
接駁機我就不寫了，畢竟才50分鐘，又常常坐接駁機。雖然晚上的接駁機用華航的737而不是華信的E190，但我過幾天又要坐華航的737飛大阪，737就留在去大阪的時候寫吧。
發現可能華航坐多了，這次拍照好偷懶，尤其飛機上的照片好少。。。下次要認真一點。不過我還是不敢相信華航洛杉磯飛桃園可以一人霸佔一排然後自己選慢慢位置。我跟我爸說這點的時候他回“你開心，航空公司就要哭死了”。真的是這樣沒錯，不過還是蠻好奇長榮是不是也這麼慘啊。
話說我華航金卡會籍拿到咯！下次回美國的時候可以先去貴賓室洗澡咯~
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